云南省XX市智能交通項目是該市交通組織管理優化提升工程，是對原交通管理系統的改建工程，通過模擬向數字化系統的轉型，最終實現智能交通體系。本項目計劃優化提升改造35個道路交叉口和1個交通控制中心，項目估算總投資約3700萬元。

　　一、項目概況

　　本項目實施的內容主要包括交通標志牌、系統構件、信號控制系統、電子警察監控系統等。

　　根據 GAT445-2010《公安交通指揮系統建設技術規范》的規定，智能交通系統應該由指揮調度集成平臺和基礎應用系統等多系統有機結合構成的具有對交通管理數據采集、處理、決策能力和組織協調、指揮能力的綜合應用系統，其中系統集成平臺是智能交通管理系統的核心內容，也是系統建設的關鍵。

　　該項目主要建設系統為：交通信號控制系統、交通違法抓拍監控系統、高清電子警察系統等。

圖1 智能交通系統構成

　　1、交通信號控制系統

　　交通信號控制系統是智能交通系統(ITS)在交通管理工作中的基本應用，也是城市智能交通控制系統中最直接、最基礎的應用系統，在城市道路交通管理工作中發揮著重要的作用。建設交通信號控制系統，可較好的利用區域交通協調控制策略提高路網的整體通行效率。交通信號控制系統由交通指揮中心操作終端系統、服務器通訊系統、數據庫系統及路口信號機系統四大部分組成。

　　2、交通違法抓拍監控系統

　　交通違法抓拍系統是新一代城市智能交通系統的重要組成部分，自動識別違章車輛的車牌號碼生成和存儲違法數據，上傳到中心管理系統。主要由前端子系統、網絡子系統和中心子系統三部分組成。

　　3、高清電子警察系統

　　電子警察系統是對在道路上發生的各種違法行為進行自動取證，通過真實記錄違章車輛并實施處罰可以有效地控制這些隱患的發生，大大提高城市交通科學化管理的水平。電子警察系統主要由前端子系統、網絡子系統和中心子系統三大子系統構成。

　　解決方案

　　1、場景分析

　　本項目主要對35個道路交叉口和1個交通控制中心進行改造，屬于典型的十字路口智能交通解決方案場景。

圖2 十字路口智能交通場景圖

圖3 項目現場交換機應用圖

　　2、網絡拓撲

　　1)電子警察前端視頻監控信號采用工業環網技術進行接入，再通過路邊弱電箱的匯聚交換機接入控制中心。接入交換機采用優特普工業環網PoE交換機，滿足工業場景使用需求。

　　2)交通信號控制系統路口信號機系統通過路邊弱電箱中的匯聚交換機接入控制中心，匯聚交換機需同時具備千兆光和千兆電口，分別用來接入視頻采集信號和信號燈控制信號

　　3)控制中心核心交換機除了與前端路口匯聚交換機連接外，還需要連接存儲設備、網絡安全設備、數據庫服務器、分析服務器、應用服務器等。考慮到核心交換機的性能，應選擇全萬兆的核心交換機。

　　根據網絡拓撲和實際需求，優特普提供了從接入到核心的端到端的完整傳輸解決方案。接入層采用工業級環網交換機UTP7308GE-POE，匯聚層采用光電混合的24口交換機UTP7624GS-L3，核心層采用全萬兆光口交換機UTP9548GS-L3。網絡架構如下圖：

圖4 網絡拓撲圖

　　針對智能交通領域環境復雜，現場設備分布廣等行業特性，優特普打造了一系列具有高防護性能，適合寬溫環境下使用的工業以太網PoE交換機產品，并為智能交通領域提供了完整的解決方案。

圖5 優特普智能交通電子警察方案

圖6 優特普智能交通監控系統綜合解決方案

　　三、方案優勢

　　全千兆光/電端口

　　千兆PoE++電口，千兆上聯光口配置，滿足交通工程、工業控制、安防視頻監控、網絡工程等各種場合應用需求。

　　2、L2/L3網絡管理

　　采用優特普L2/L3層網管交換機，支持端口管理、QoS、多播、LACP、RSTP和靜態路由、RIP、OSPF等2層和3層網絡及PoE控制Web管理功能，滿足高安全、高智能的管理需求。

　　3、快速環網

　　支持快速環網功能，環網自愈時間小于20MS。

　　4、適應復雜環境

　　6KV防雷、8KV防靜電，-40℃~+75℃工作環境，適應交通監控復雜環境。

　　四、代表型號

　　UTP7624GS-L3

　　24個千兆光口+ 4個萬兆上聯光口

　　支持兩組熱插拔高性能電源模塊

　　支持快速環網、支持三層網管功能

　　可在網絡系統中作為匯聚交換機

　　6KV防雷、8KV防靜電

　　UTP7308GE-POE

　　8個千兆PoE電口+4千兆光口

　　支持PoE供電，單端口最大PoE功率輸出60W

　　支持快速環網、支持WEB二層網管

　　工業三級設計，支持-40℃~+75℃工作環境

　　6KV防雷、8KV防靜電