安檢是關顧到每個公民出行安全的大事，法律面前人人平等，“逢包必檢”也是通過安檢的基本程序。地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續,是保障旅客人身安全的重要預防措施。所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查后才能允許進入。也就是說，地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。

　　地鐵安檢糾紛頻發生

　　安全檢查是為了保證每個市民的出行安全，對于整個城市交通和生命安全來說是非常有必要的。安檢事關人身安全，通過安檢可以有效降低風險發生幾率，從而起到預防作用，因此，在日常生活中，安檢工作備受重視，自覺接受安全檢查是每一位乘客的義務和責任。但是不得不承認，地鐵安檢“逢包必檢”的硬性規定有時難免給乘客帶來一定影響，特別是對于早晚高峰時期客流量較大的車站而言，很容易降低地鐵運行效率，成為“堵點”。所以，近些年，關于地鐵安檢管理的爭議一直存在，安檢糾紛和丟失行包的事件也時有發生。

　　8月11日上午11點左右，一男子攜帶一個小單肩包進入地鐵3號線，卻拒絕把挎包拿下進行安檢。他不僅不聽安檢員勸阻橫沖直撞，還對安檢員和隨后趕來的車站值班站長揮拳相向。據悉，這名男子違反了《武漢市軌道交通管理條例》第19條和《治安管理處罰法》23條之規定，被警方處以行政拘留10天的處罰。

　　地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全,所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查后才能允許進入。所以市民應把情緒放平穩，積極配合安檢工作。發膠、空氣清新劑、打火機等日常用品，屬于易燃易爆的危險物品，禁止攜帶進入地鐵站。

　　地鐵安檢既要人性化也要講規則

　　近日，不少網站和新聞都在傳播一條關于南京地鐵安檢的新聞，標題是《南京地鐵9月1日起全線安檢，名牌包免過安檢儀》，這引起了不少網友和市民的質疑，爭議的焦點集中在名牌包是否應該享有特權，免過安檢是人性化管理還是赤裸裸地歧視。對于名包地鐵免安檢的輿論關注，南京地鐵方面作出名包免安檢實屬誤讀的回應，事實上，出于人性化考慮，對名牌包不是免過安檢而是不強制一定要通過安檢儀，可以采取人工安檢的方式。

　　眾所周知，乘客不愿意或不主動將自己的包過安檢儀是一種較為普遍的現象，或是因為怕麻煩、或者趕時間……可現在南京地鐵卻對名牌包開特殊通道，可以預想這樣的做法降低了安檢效率，目前市場上廣為流傳過的“A貨”的防真程度肉眼難以辨別真偽，但是與真的名牌包的價格卻大大不同，假如這些被人拿著以名牌包的名義手檢，那工作人員的工作量勢必增加，人的檢查效率和檢查能力無法做到和安檢儀一樣精確到位，難免發生漏查危險品的事故，給一些違規者或不法者以可乘之機，同時，增加了地鐵的人力負擔，也會影響乘客通行效率。此外，哪些類的包算名牌看法也不一致。

　　名包地鐵采取人工安檢政策的適用性和可行性確實有待商討，如何做到好心不辦壞事還需地鐵管理部門出臺相關的具體措施，畢竟人性化管理必須以建立規則為前提。

　　規則面前，應該一視同仁，方能維護正常秩序與社會公平。地鐵安檢在人性化管理的同時，也應考慮市民的感受，給予名牌包超過規則之上的待遇，無疑容易引起眾人的不滿。